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奥德赛对比艾力绅查看车主的真实点评_凤凰彩票属于哪家公司

发布日期:2019-03-06 00:11来源:未知

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇奥德赛和艾力绅的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的奥德赛和艾力绅究竟谁更胜一筹。

  外观很舒服,适宜家用车灯设计:大灯远光有点暗,还没我的伊兰特亮呢!正在考虑是否换一下大灯~~~~~

  外观大气帅气有份,自我感觉比开霸道帅气。同事看了赞不绝口车灯设计:近光两小透镜,远光卤素大灯,比以前车远近一体灯好用多了

  外观好评,时尚,年轻人首选,买的贴饰还没来得及贴上去,感谢汽车之家,打算凑够2W积分换个汽车之家金属标贴车上,大气上档次(感谢斑竹)

  外观样式很前卫,很日系,典型的本田最近镀铬风~车灯设计:高配全LED大灯外加日间行车灯,绝对是点睛之笔,太帅了。做工车漆:日系漆面比较薄,这个无所谓,珍珠白比一般的白好看很多。做工不是强项,很多地方缝隙很大,有的车身覆盖件用手一按都是颤悠的~

  内饰整体还行,自己买的IPAD支架,装上去明显感觉高大尚了,出行旅游必备自己买的IPAD支架,美滋滋

  足够,人长178七个座位都满足到我,坐过的人都说我车空间舒服,开汉男达的朋友都好羡慕我的第三排。。

  平时第三排都是放倒的,可想而知第二排多宽敞,上车还要弯腰走两步。满载7人毫无问题。储物空间没问题,那么大的空间,想放哪放哪。

  1米8身高,两个孩子,满载七人也非常舒适,设计非常人性化!左右前后都可以移动,满足多样化用车需求大四座模式,二排座椅即可达到总裁式的舒适体验,亦可满足载货需求…,大四座模式下,婴儿车直接可推上去。双侧电动门很拉风!

  空间很大,平时4个人,只是后备箱不能满足两个孩子出行需求,要是原厂有行李架就好了,只能自己安装!其实给选装也行呀!唉!第二排两个安全座椅,很好

  好提车的时候方向不正向右跑偏,方向有虚位,悬架太硬,过减速带的时候太生硬。转弯半径小比较灵活在小区内好开。刹车油门很轻盈~

  座椅舒服,灵活空间大没的说!超过80公里噪音有点大(胎噪)。空调制冷效果非常好,有后排独立空调单独控制~

  92就行,皮实,不挑食。目前看1公里也得9毛~1元。开这种车不能着急一脚大油门一脚重杀车特别费油,车重跑起来要靠遛才省油。

  油耗很不错,这么大的车,ECO模式给了我很大惊喜。第一次是提车的小姑娘帮我开回来的,不算从139开到599,开了460公里,加的是325元的95号油,没开ECO从599到1167,开了568公里,加的305元92号油,开ECO模式

  2.4的动力 加上车身比较重,10个左右的油耗我很满意城市路段表现:市区路况10-11 首保后应该会再下来一些高速路段表现:高速路况满载9升左右 很满意 那可是满载啊

  都买MPV了,你还想要动力。有点过分了。不过,艾力绅要是真心往下踩油门,动力也可以,也有推背感。

  感觉2.4的排量,起步不是那么理想,不过乘坐七个人,动力还是保持够用的。加速表现:倒车感觉没什么力。速度提上来之后加速还是很轻松的。

  这车的价格几年了一直就这样子没有大的优惠,主要还是产能问题,每个月一个店里就那么几台,车又不愁卖,这个优惠也就这样了。

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