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一汽丰田卡罗拉导入PHEV版本巨头来了自主新能源要颤抖?_凤凰彩

发布日期:2019-02-21 17:11来源:未知

  新能源车进入普及期、“双积分”来袭,曾经在新能源车发力稍慢的合资车企,也在加速新能源车布局。全球销冠新凤凰彩票首页作为承接丰田汽车电动化战略的重要车型,也将在中国导入新能源版本。

  日前,新凤凰彩票首页PHEV技术沟通来到广州,以“双擎E+全新开端”为主题,对媒体讲解了丰田汽车电动化战略的概况。其中,首款丰田品牌新能源车型——新凤凰彩票首页双擎E+将率先上市,成为一汽丰田在新能源车领域的新开端。

  按照丰田的计划,凤凰彩票开奖双擎E+“落户”后,将成为首个进军新能源领域的车型。新凤凰彩票首页家族是丰田汽车最重要的车型之一,自1966年诞生以来,至今已经发展了11代车型,全球销售突破4600万台,称为“全球第一家轿”都不为过。

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  而在中国,新凤凰彩票首页已经拥有超过330万车主,也成为名副其实“国民家轿”。此外,丰田在全球100个国家和地区累计销售的HEV车型已经达到1200万辆,新凤凰彩票首页车型自2015年推出新凤凰彩票首页双擎之后,良好的市场反馈也证明进军混动车型领域的成功。基于此,新凤凰彩票首页家族以双擎E+布局新能领域也似乎成竹在胸。

  新凤凰彩票首页双擎E+基于新凤凰彩票首页双擎本土化研发而来,属于丰田汽车混合动力准四代车型,由于采用PHEV(外插电式混合动力)设计,该车满足国家新能源政策,在消费者购车用车上均能享受政策优惠。在技术上,新凤凰彩票首页双擎E+最显著的提升在于使用丰田混动第四代PCU与容量更大的电池系统,在EV性能上优于新凤凰彩票首页双擎,与其他新能源车型相比,新凤凰彩票首页双擎E+对专用充电桩的需求并不强烈,使用普通家用电源就可以为其充电,油耗会非常低,不输其他PHEV车型;如果充电不方便,其燃油消耗与双擎相当,同样非常省油。

  得益于新凤凰彩票首页品牌的多年积累,以及新凤凰彩票首页双擎的优良口碑,一汽丰田选择新凤凰彩票首页双擎E+作为进军新能源市场,在业内看来,是最稳、也是最佳的选择。类似的做法在此前的日系品牌中也曾出现,日产在华的首款纯电动车型,也选了口碑累积雄厚的轩逸车型。

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  尽管此前在华的新能源车进程在外界来看较为“缓慢”,但丰田在新能源车领域的技术积累,却一点不含糊。丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术,由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”核心与其他部件组合,就可以形成不同类型的电动化汽车产品,这些搭载先进技术电动化汽车未来都将由一汽丰田逐步引进,为中国消费者服务。

  这次讲解会选择在广州进行也不无道理,据广州市规划,新能源汽车推广将在2020年达到20万辆,而今年年底将达到10万辆,完成计划的一半,广州市的新能源汽车市场蕴藏着巨大的发展潜力,对珠三角地区乃至全国新能源汽车发展具有重要的示范作用。当然,日系车在广州以及周边地区长期以来的好口碑,也让日系新能源车的导入有“天然优势”。

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  价格方面,参考现行政策,选择新凤凰彩票首页双擎E+,不仅可以免去拍卖汽油牌照近3.2万元成本,还可以免费拥有一块“粤A”牌照,不受“开四停四”限行的困扰,新凤凰彩票首页新能源版本车型,依然会是一款实惠、实用的好车。因此,在广州地区购买新凤凰彩票首页双擎E+,算上国补、地补和免去的购置税、车船税,特别是按照每年行驶3万公里计算,还能节省8000元的油费。

  对于新能源车的普及,业内一直有声音认为,前期自主品牌尽管占据了大量的补贴资源,但对于市场而言,更多是起到“教育”意义,当新能源车的用车疑虑逐渐被打消,基础设施越发成熟,合资主流车厂的“收割期”便已来临。

  这话的确有一定道理,前期的新能源车,更多满足了B端需求,如常见的新能源车出租车、共享平台的纯电动车等等,满足主流消费市场需要、满足个人用户需要的优秀新能源车并不多。所以,当一汽丰田拿出新凤凰彩票首页新能源版本这一大招,东风日产让轩逸带电而来,主流合资车企的想法也就很明显了。因为这些都是市场成熟度极高的车型,风险小,市场接受程度极高。

  不过,新能源车的发展速度极快,除了凤凰彩票开奖之外,自主品牌的优秀车型越来越多,豪华品牌也在加速新能源车落地,主流合资大厂在新能源车布局这件事上,并非绝对可以“高枕无忧”。

  市场的百花齐放,对消费者而言是绝对的好事,新凤凰彩票首页的可靠性、高接受度,对于市场来说,很可能是一款“标杆”型的产品,不管如何,消费者购买新能源车又多了一个相当靠谱的选择。

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